Kawasaki Ninja 650: Uji Performa & Power Motor - Ninja 650 adalah varian motor Ninja yang menjadi salah satu andalan Kawasaki di seluruh dunia. Di Eropa sendiri, moge ini cukup menjadi primadona di kelasnya, terutama dengan keunikannya yang mengadopsi tampilan motor fairing berkonsep touring. Ciri khas Kawasaki Ninja 650 yang paling kentara ada di sektor setang depan yang agak tinggi. Di Indonesia, Ninja 650 dibanderol dengan harga Rp.107 juta OTR. Bagaimana? tertarik membeli motor ini? Berikut ini adalah review dan impresi pertama tentang salah satu andalan di keluarga Ninja ini.
Menjajal Ninja 650, posisi berkendara memang sedikit berbeda dengan adik dan kakaknya, seperti Ninja 250 dan Ninja 1000. Posisi berkendara agak tegak dan tidak terlalu membungkuk. Seperti yang disebutkan sebelumnya, konsep Kawasaki Ninja 650 merupakan gabungan sport dan touring. Hal ini memberi keuntungan tersendiri karena tidak membuat badan pegal-pegal. Untuk ride position, sensasinya hampir sama dengan Kawasaki ER-6n yang berkonsep street fighter.
Mencoba menghidupkan mesin, suara yang dikeluarkan dari moncong knalpot terdengar ngebas dan sangar. Saat dibawa melaju, suara Ninja 650 terdengar lebih meraung. Untuk handling motor sendiri, terasa cukup berat dan agak kaku. Tidak seringan Kawasaki ZX6R atau ER6N, terutama untuk jalan menikung.
Dengan bobot motor yang mencapai 209 kg, handling motor Ninja 650 memang cukup sulit. Perlu sedikit tenaga untuk menggerakkan motor, terutama saat memarkir motor atau menggeser motor.
Melirik spesifikasi mesin, Kawasaki Ninja 650 memiliki volume mesin 649cc jenis DOHC 2-silinder sejajar yang mampu menghasilkan power hingga 72 Hp pada putaran 8500 rpm dengan torsi maksimum hingga 65 Nm pada putaran 7000 rpm.
Menguji karakter mesin, performa motor setara dengan Kawasaki ER6N, karena mesinnya memang sama. Kecepatan maksimum Kawasaki Ninja 650 bisa digeber sampai mentok di 210-220 km/jam.
Nah, itulah sedikit review mengenai Kawasaki Ninja 650: Uji Performa & Power Motor. Semoga bermanfaat :-)
Artikel spekmotor lainnya mengenai:
Kawasaki Ninja 650: Tes Performa, Spesifikasi, dan Ergonomi
 |
| Ninja 650 (Metallic Moondust Gray) |
Mencoba menghidupkan mesin, suara yang dikeluarkan dari moncong knalpot terdengar ngebas dan sangar. Saat dibawa melaju, suara Ninja 650 terdengar lebih meraung. Untuk handling motor sendiri, terasa cukup berat dan agak kaku. Tidak seringan Kawasaki ZX6R atau ER6N, terutama untuk jalan menikung.
Dengan bobot motor yang mencapai 209 kg, handling motor Ninja 650 memang cukup sulit. Perlu sedikit tenaga untuk menggerakkan motor, terutama saat memarkir motor atau menggeser motor.
Melirik spesifikasi mesin, Kawasaki Ninja 650 memiliki volume mesin 649cc jenis DOHC 2-silinder sejajar yang mampu menghasilkan power hingga 72 Hp pada putaran 8500 rpm dengan torsi maksimum hingga 65 Nm pada putaran 7000 rpm.
 |
| Kawasaki Ninja 650 |
Menguji karakter mesin, performa motor setara dengan Kawasaki ER6N, karena mesinnya memang sama. Kecepatan maksimum Kawasaki Ninja 650 bisa digeber sampai mentok di 210-220 km/jam.
Spesifikasi Kawasaki Ninja 650
 |
| Spesifikasi Ninja 650 |
Artikel spekmotor lainnya mengenai:
No comments:
Post a Comment